Suzuki e Sky Siap Ramaikan Pasar Kei Car Listrik Jepang, Jarak Tempuh 310 Km

Suzuki bersiap memasuki persaingan mobil listrik di segmen kei car Jepang melalui model terbaru bernama e Sky. Mobil listrik mungil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 310 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Suzuki e Sky merupakan versi produksi dari konsep Vision e Sky yang sebelumnya diperkenalkan dalam ajang Japan Mobility Show 2025. Meski belum mengungkap seluruh spesifikasi dan harga, Suzuki menyatakan bahwa e Sky akan ditawarkan dengan harga menarik. Strategi tersebut diharapkan dapat mendorong konsumen beralih dari kendaraan bermesin bensin ke mobil listrik.

Peluncuran Suzuki e Sky dijadwalkan berlangsung pada periode September hingga November 2026. Kehadirannya akan menambah persaingan di pasar kei car penumpang Jepang yang sudah diisi sejumlah produsen besar, seperti Nissan, Honda, Mitsubishi, serta BYD dari China.

Desain Suzuki e Sky Pertahankan Gaya Vision e Sky

Dari sisi tampilan, Suzuki e Sky masih mempertahankan bentuk bodi kotak seperti konsep Vision e Sky. Desain tersebut menjadi ciri khas mobil berukuran kecil yang banyak digunakan untuk kebutuhan mobilitas perkotaan di Jepang.

Bagian depan dan belakang mobil menggunakan lampu LED. Salah satu elemen desain yang menonjol adalah daytime running light atau DRL berbentuk huruf C. Suzuki juga menempatkan kamera di area grille depan.

Sementara itu, bagian belakang e Sky dilengkapi wiper, kamera, dan rear spoiler. Suzuki hingga kini belum mengumumkan dimensi resmi mobil listrik tersebut. Namun, konsep Vision e Sky yang menjadi basisnya memiliki panjang 3.395 milimeter, lebar 1.475 milimeter, dan tinggi 1.625 milimeter.

Interior Dibekali Dua Layar Digital dan Fitur V2L

Masuk ke bagian kabin, Suzuki e Sky dilengkapi dua layar digital. Satu layar ditempatkan di bagian tengah dasbor, sedangkan layar lainnya berada di depan pengemudi untuk menampilkan informasi berkendara.

Mobil ini juga memiliki fitur automatic climate control serta Vehicle-to-Load atau V2L. Fitur V2L memungkinkan kendaraan digunakan sebagai sumber daya listrik untuk perangkat tertentu, meski Suzuki belum menjelaskan lebih lanjut mengenai kemampuan sistem tersebut.

Sejumlah tombol pengoperasian disediakan pada setir untuk memudahkan pengemudi. Tuas pemilih mode berkendara ditempatkan pada bagian dasbor.

Teknologi Elektrifikasi Diadaptasi dari Toyota

Nikkei Asia melaporkan bahwa Suzuki menggunakan teknologi elektrifikasi yang dikembangkan Toyota. Teknologi tersebut sebelumnya telah diterapkan pada Suzuki e Vitara, tetapi sistemnya disesuaikan dengan kebutuhan e Sky.

Selain menawarkan jarak tempuh hingga 310 kilometer, e Sky disebut memiliki efisiensi energi sekitar 1 kW untuk menempuh jarak 12 kilometer. Berdasarkan klaim tersebut, e Sky berpotensi menempuh jarak sekitar 30 persen lebih jauh dibandingkan BYD Racco maupun Nissan Sakura EV dengan penggunaan energi yang sama.

Persaingan dengan BYD Racco

Kehadiran Suzuki e Sky membuat persaingan mobil listrik di segmen kei car Jepang semakin ketat. BYD lebih dahulu memasuki pasar tersebut melalui Racco yang dirilis pada Juli 2026 dan disebut sebagai kei car listrik pertama BYD di Jepang.

BYD Racco memiliki panjang 3.395 milimeter, lebar 1.475 milimeter, tinggi 1.800 milimeter, serta jarak sumbu roda 2.520 milimeter. Mobil ini ditawarkan dalam dua pilihan baterai.

Racco 200 dan Racco 300

Varian Racco 200 menggunakan baterai berkapasitas 22,4 kWh dengan jarak tempuh 210 kilometer berdasarkan standar WLTC Jepang. Sementara itu, Racco 300 dibekali baterai 35,84 kWh dan diklaim mampu menempuh jarak hingga 320 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Jika hanya melihat angka jarak tempuh, Racco 300 berada sedikit di atas e Sky. Namun, e Sky memiliki klaim efisiensi energi yang lebih baik. Perbandingan ini akan menjadi salah satu aspek penting ketika konsumen memilih mobil listrik berdasarkan biaya dan kebutuhan penggunaan sehari-hari.

Kedua varian BYD Racco juga mendukung pengisian cepat DC hingga 50 kW. Selain itu, Racco menawarkan sejumlah fitur yang disebut jarang ditemukan pada kendaraan di segmen kei car.

Racco varian tertinggi, misalnya, dibekali pintu geser elektrik dengan fitur hands-free. Kursi baris keduanya dapat dilipat rata sehingga kapasitas ruang bagasi mencapai 1.372 liter. Fitur lain yang tersedia meliputi kunci digital berbasis NFC, sistem pemanas baterai otomatis untuk penggunaan saat musim dingin, serta cup holder dengan fitur pemanas.

Kesimpulan

Suzuki e Sky akan menjadi langkah penting Suzuki dalam memasuki pasar kei car listrik Jepang. Dengan jarak tempuh hingga 310 kilometer, desain yang tetap mempertahankan karakter Vision e Sky, serta efisiensi energi yang diklaim tinggi, mobil ini berpotensi menjadi pesaing kuat bagi BYD Racco dan Nissan Sakura EV.

Meski demikian, Suzuki masih perlu mengungkap spesifikasi lengkap dan harga resmi e Sky. Kedua informasi tersebut akan menjadi faktor penting dalam menentukan daya saingnya ketika peluncuran berlangsung antara September dan November 2026. Persaingan di pasar kei car listrik Jepang pun diperkirakan semakin menarik dengan hadirnya lebih banyak pilihan bagi konsumen.