Kementerian PU Tangani 94 Titik Kerusakan Jalan dan Jembatan akibat Gempa NTT

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus melakukan penanganan terhadap kerusakan infrastruktur yang terjadi setelah gempa bumi mengguncang Nusa Tenggara Timur (NTT) pada Sabtu (15/8). Hingga 20 Agustus, tercatat sebanyak 94 titik kerusakan pada jalan dan jembatan di sejumlah ruas jalan nasional.

Kerusakan tersebut menjadi perhatian pemerintah karena jalan nasional memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat, distribusi logistik, serta penyaluran bahan bakar minyak (BBM). Kementerian PU memastikan langkah tanggap darurat terus dilakukan untuk menjaga keamanan pengguna jalan sekaligus mempercepat pemulihan infrastruktur yang terdampak.

94 Titik Infrastruktur Mengalami Kerusakan

Berdasarkan pendataan awal Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Nusa Tenggara Timur, kerusakan infrastruktur akibat gempa terdiri atas berbagai jenis. Rinciannya meliputi 75 titik longsoran, tiga titik jalan amblas, serta 16 jembatan dan duiker yang mengalami kerusakan.

Data tersebut menunjukkan bahwa longsoran menjadi bentuk kerusakan paling banyak ditemukan pada ruas jalan nasional yang terdampak. Material longsor berpotensi menghambat arus kendaraan dan membahayakan pengguna jalan, khususnya apabila terjadi di kawasan dengan kondisi lereng yang tidak stabil.

Untuk memastikan kondisi lapangan, Tim Satuan Tugas Tanggap Darurat Bencana Direktorat Jenderal Bina Marga telah melakukan pemeriksaan terhadap 34 titik longsoran. Selain itu, pemeriksaan juga telah dilakukan pada sembilan jembatan atau duiker yang terdampak gempa.

Penanganan Meliputi Pembersihan hingga Pengamanan Jalan

Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan, pihaknya telah memberikan instruksi kepada jajaran balai di NTT sejak hari pertama gempa. Instruksi tersebut mencakup peningkatan kesiapsiagaan serta percepatan penanganan terhadap infrastruktur yang mengalami kerusakan.

Menurut Dody, kesiapan personel dan alat berat menjadi faktor penting dalam proses penanganan di lapangan. Koordinasi dengan pemerintah daerah juga terus dilakukan agar langkah pemulihan dapat berjalan sesuai kebutuhan di masing-masing lokasi terdampak.

“Kesiapan personel, alat berat, serta koordinasi dengan pemerintah daerah menjadi bagian penting untuk memastikan infrastruktur yang terdampak dapat segera dipulihkan,” kata Dody.

Penanganan darurat dilakukan melalui sejumlah langkah, antara lain pembersihan material longsoran, pengamanan badan jalan, serta pemasangan rambu-rambu. Upaya tersebut ditujukan untuk menjaga keselamatan pengguna jalan dan mempertahankan kelancaran konektivitas di ruas yang masih dapat dilalui.

Persiapan Perbaikan Permanen

Selain penanganan awal, Kementerian PU juga menyiapkan sejumlah metode perbaikan permanen untuk memperkuat infrastruktur yang terdampak. Pekerjaan tersebut dapat mencakup penguatan lereng, pemasangan rock bolt, wire mesh, rockfall barrier, dan shotcrete.

Pada lokasi tertentu, perbaikan juga dapat dilakukan melalui pembangunan dinding penahan tanah. Langkah-langkah teknis tersebut disiapkan sebagai bagian dari upaya mengurangi risiko kerusakan lanjutan pada badan jalan maupun area lereng di sekitar ruas terdampak.

Sejumlah Ruas Jalan Nasional Masih Berfungsi

Kerusakan akibat gempa tercatat di sejumlah ruas jalan nasional, termasuk ruas Ruteng-Reo-Kedindi, Ruteng-Km 210, serta ruas Km 210 hingga Batas Kabupaten Manggarai. Beberapa titik terdampak lainnya berada di wilayah Ende.

Di tengah adanya kerusakan pada puluhan titik, Kementerian PU memastikan 15 ruas jalan nasional yang terdampak gempa secara umum masih berfungsi. Arus kendaraan juga tetap berjalan, termasuk kendaraan yang membawa kebutuhan logistik dan BBM.

Kondisi tersebut menjadi faktor penting dalam penanganan pascagempa di NTT. Kelancaran akses jalan membantu menjaga distribusi kebutuhan masyarakat sekaligus mendukung mobilitas di wilayah yang terdampak bencana.

Kesimpulan

Kementerian PU terus menangani 94 titik kerusakan jalan dan jembatan akibat gempa bumi di NTT. Kerusakan itu terdiri atas 75 titik longsoran, tiga titik jalan amblas, serta 16 jembatan dan duiker. Pemeriksaan lapangan dan penanganan darurat dilakukan secara bertahap dengan dukungan personel, alat berat, serta koordinasi bersama pemerintah daerah.

Meski terdapat sejumlah kerusakan, 15 ruas jalan nasional yang terdampak secara umum masih berfungsi dan tetap mendukung arus kendaraan, distribusi logistik, serta penyaluran BBM. Ke depan, penanganan akan diarahkan tidak hanya pada pembersihan dan pengamanan jalan, tetapi juga pada persiapan perbaikan permanen agar infrastruktur dapat kembali berfungsi secara lebih aman dan optimal.

Sumber: Cnnindonesia